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NIO ET9 대량 생산 버전 공개 : 900V 플랫폼 + 반고체 배터리

2025-09-19 00:27:48 자동차

NIO ET9 대량 생산 버전 공개 : 900V 플랫폼 + 반고체 배터리

최근 NIO는 공식적으로 ET9 대량 생산 버전의 자동차를 출시했습니다. 이 플래그십 세단은 900V 고전압 플랫폼과 반고 상태 배터리 기술을 통해 업계의 초점이되었습니다. NIO 브랜드의 기술 마스터 인 ET9는 전기 자동차의 상한을 상쾌하게했을뿐만 아니라 고급 스마트 전기 자동차 분야에서 중국 브랜드의 획기적인 것을 보여주었습니다. 다음은 자세한 요약입니다.

1. 핵심 매개 변수를 한눈에

NIO ET9 대량 생산 버전 공개 : 900V 플랫폼 + 반고체 배터리

프로젝트매개 변수
플랫폼 아키텍처900V 초 고전압 전기 플랫폼
배터리 유형150kWh 반고체 배터리
CLTC 배터리 수명1000km 이상
충전 전력600kW의 피크 값 (5 분 동안 255km)
제로 100 개의 가속도3.0 초
사전 판매 가격800,000 위안부터 시작합니다

2. 기술 하이라이트 분석

1.900V 고전압 플랫폼: 주류 400V 플랫폼과 비교할 때 전력 전송 손실은 50%감소하고 와이어 하네스는 30%감소하고 자체 개발 된 900V 실리콘 카바이드 전기 구동 시스템으로 포괄적 효율이 25%향상됩니다.

2.반 고체 배터리의 돌파구: 360WH/kg의 에너지 밀도를 가진 NIO와 Weilan New Energy가 공동으로 개발 한 배터리 기술을 채택하고 -30 °에서 저온 환경 사용을 지원하며주기 수명은 2,000 배 이상입니다.

3.스마트 섀시 시스템: 완전히 활성 서스펜션이 장착 된 응답 속도는 기존의 공기 서스펜션보다 5 배 빠르며 뒷바퀴 스티어링 (최대 8.3 ° 회전 각도)이 장착되어있어 5 미터의 차량 길이에 대한 유연한 제어를 달성합니다.

3. 경쟁사의 수평 비교

자동차 모델전압 플랫폼배터리 용량배터리 수명 (CLTC)제로 100 개의 가속도
nio et9900V150kWh1000+km3.0 년대
메르세데스-벤츠 Eqs400V111.8kWh849km4.4S
포르쉐 테이 칸800V93.4kWh538km2.8S

4. 산업 영향 분석

1.고전압 플랫폼 대중화가 가속화됩니다: ET9의 900V 아키텍처는 산업 전압 표준의 업그레이드를 촉진 할 것이며, 주류 고급 전기 자동차는 일반적으로 2025 년 800V 이상의 플랫폼을 채택 할 것으로 예상됩니다.

2.솔리드 스테이트 배터리 상용화: 대량 생산 된 반고체 상태 배터리가 장착 된 첫 번째 모델로서 실제 성능은 차세대 배터리 기술 경로 선택에 직접적인 영향을 미칩니다.

3.고급 시장 구조를 재구성합니다: 800,000 수준의 가격은 BBA 플래그십 세단에 직접 도전하고 NIO 배터리 스왑 네트워크 (2,300 석이 건설됨)와 협력하여 차별화 된 경쟁 우위를 형성합니다.

5. 사용자 초점

온라인 여론 모니터링에 따르면 소비자가 가장 우려하는 3 가지 문제는 다음과 같습니다.

우려의 지점백분율
반고체 배터리 안전38%
수퍼 차지 네트워크 호환성25%
지능형 운전 구성22%

6. 마케팅 시간 계획

ET9는 2025 년 1 분기에 배송을 시작할 것으로 예상되며, 50,000 위안의 예금으로 NIO 앱에 예약이 열렸습니다. 관계자는 배터리 렌탈 솔루션 (BAA)이 동시에 출시 될 예정이며 월별 수수료 표준이 발표 될 것이라고 밝혔다.

중국 브랜드가 럭셔리 시장에 영향을 미치는 이정표로서 NIO ET9의 기술 혁신은 전기 자동차 개발을위한 새로운 방향을 보여줍니다. 대량 생산 공정이 발전함에 따라 시장 성과는 기술 혁신 및 브랜드 가치를위한 고급 소비자의 인식을 테스트 할 것입니다.

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