어떤 상황에서 오일 펌프가 필요합니다

어떤 상황에서 오일 펌프가 필요합니까? 오일 교정 펌프의 타이밍 및 중요성에 대한 포괄적 인 분석

오일 교정 펌프는 디젤 엔진의 연료 시스템의 주요 유지 보수 프로젝트로 차량의 전력, 경제 및 배출 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 기사는 지난 10 일 동안 네트워크 전반에 걸쳐 인기있는 주제와 뜨거운 내용을 결합하여 오일 교정 펌프의 일반적인 시나리오를 구성하고 실질적인 제안을 제공합니다.

1. 오일 펌프의 6 가지 핵심 시나리오

2. 핫 기술 토론 : 현대의 오일 펌프 방법

최근 업계 포럼에서 오일 펌프에 대한 기술 토론은 세 가지 측면에 중점을 두었습니다.

1.전자 제어 대 기계식 오일 펌프: 전자 제어 시스템은 OBD 인터페이스를 통해 데이터를 직접 읽을 수 있으며, 기계식 펌프는 감지하기 위해 특수 압력 게이지가 필요합니다 (권장 압력 범위 : 180-220bar).

2.부품 선택: 잘 알려진 브랜드의 플런저 부분의 검색량은 지난 7 일 동안 원래 액세서리에 대한 사용자의 관심을 반영하여 23% 증가했습니다.

3.수리 비용 비교: 펌프 교정 수수료 (300-800 위안)는 일반적으로 새로운 펌프 (2000+ 위안) 교체에 비해 60% 이상 저장됩니다.

3. 자동차 소유자의 실제 테스트 데이터

4. 운영 예방 조치

1.전문 장비: 인젝터 테스트 벤치 (표준 값 : 18-22mpa)를 사용하여 개구 압력을 감지해야합니다.

2.환경 요구 사항: 20-25 ℃의 먼지가없는 워크숍에서 작동하는 것이 좋습니다. 온도의 모든 변화는 0.1mm 플런저 간격에 영향을 미칩니다.

3.보증 기간: 고품질 수리 지점은 3 개월 또는 10,000km 보증을 제공해야합니다 (최근의 불만 데이터에 따르면 길가 상점의 재발률이 32%임을 보여줍니다).

5. 전문가 조언

China Intern Combustion Engine Association의 최신 알림 : National VI 배출 표준 차량은 연료 분사 정확도 (± 2%이상)의 편차로 인해 DPF 막힘을 피하기 위해 50,000 킬로미터마다 오일 펌프를 테스트해야합니다. 고 부하 운영 차량 (예 : 물류 트럭)의 경우 검사주기를 30,000 킬로미터로 단축하는 것이 좋습니다.

위의 구조화 된 분석을 통해시기 적절한 오일 교정 펌프는 엔진 성능을 복원 할뿐만 아니라 장기 사용 비용을 줄이기위한 핵심 측정도 할 수 있음을 알 수 있습니다. 기사에 나열된 증상이 나타나면 전문 교정을위한 CNAS 인증이있는 유지 보수 대행사를 선택하는 것이 좋습니다.